Kot tipično strukturo drsnega ležaja lahko delovne pogoje in opremo povzamemo na naslednji način. Sistematična analiza je bila izvedena na podlagi njihovih delovnih principov in inženirskih praks:
1. Osnovni veljavni delovni pogoji
Preobremenitev-visoke hitrosti
Glavna podpora: aksialni vratni ležaj z vrtenjem vratu gredi, da se oblikuje klinopisni oljni film, z uporabo učinka hidrodinamičnega tlaka za doseganje mazanja. Trdnost oljnega filma je neposredno povezana z nosilnostjo oljnega filma.
Tipična oprema: Podporni sistemi rotorjev za rotacijske stroje, kot so parne turbine, generatorji in veliki kompresorji.
Ekstremne temperature in jedka okolja
Prednosti materiala: ležaji ležaja so izdelani iz visoko-temperaturno odpornih materialov, kot so babitove zlitine na osnovi svinca-ali kositra, in lahko prenesejo temperature nad 150 stopinj. Ne-nekovinske ležajne lupine (kot sta PTFE in grafit) so primerne za okolja z jedkimi mediji.
Uporaba: ležaji ročične gredi motorja z notranjim zgorevanjem, ležaj črpalke za kemični proces.
Visoke zahteve glede natančnosti in stabilnosti
Dinamične lastnosti: drsni ležaj nagibne blazinice se samodejno prilagaja skozi blazinico, odpravlja robni pritisk in dosega visoko stabilnost. Na primer, vreteno CNC obdelovalnega stroja ima odstranljive več-oljne klinaste ležaje, radialno zračnost je mogoče nastaviti na 5–15 μm, natančnost vrtenja doseže mikrometrsko raven.
Podatkovna podpora: simulacija COMSOL kaže, da je razmerje polža (ki odraža stabilnost rotorja) nagnjenega ležaja več kot 30 % nižje kot pri fiksnem ležaju.
Nizka-hitrost, velika obremenitev in scenariji udarne obremenitve
Uporabnost mejnega mazanja: ležajni ležaji delujejo preko mejnega mazanja pri nizkih hitrostih manj kot 1,5 m/s (koeficient trenja 0,05-0,1). Na primer zatiči in puše za gradbene stroje in tečaji za rudarsko opremo.
Ukrepi za ojačitev: uporaba EP) masti za ekstremne pritiske ali dodajanje trdnega maziva z molibdenovim disulfidom lahko poveča nosilnost za 2-3 krat.
2. Tipična oprema za nanašanje
Energija in elektrika
Parna turbina/generator: cilindrični, eliptični ali več{0}}lopatični ležaji, ki se uporabljajo za podpiranje radialne obremenitve rotorja, medtem ko so kombinirani ležaji s potisno-osno-vratom izpostavljeni aksialnemu potisku (na primer, določen tip kombiniranega ležaja parne turbine ima osno obremenitev 500 kN).
Komplet generatorja vetrne turbine: ležaj gredi uporablja dvovrstne stožčaste valjčne ležaje in kombinacijo lečnih ležajev, primerne za spreminjanje naklona in nihanje.
Sektor industrijskih strojev
Vreteno obdelovalnega stroja: vreteno brusilnika z visoko natančnostjo uporablja fiksne več-oljne klinaste ležaje. Nizko{2}}tlačno olje (tlak 0,5-2 mpa) dovaja hidravlična črpalka, ki tvori oljni film, ki preprečuje suho trenje pri vklopu in izklopu. Mobilni klinasti ležaj z več olji je primeren za visoke hitrosti in majhne obremenitve (hitrost vrtenja večja od 400r/min).
Menjalnik: vhodna gred menjalnika za težke-obremenitve ima ležajne ležaje in je kombinirana s sistemom prisilne oskrbe z oljem (hitrost pretoka 50–100 l/min), da se zagotovi neprekinjeno nastajanje oljnega filma.
Na področju prometa
Ladijski pogonski sistem: velika ladijska krmna cev ima ležaje iz bele zlitine, morsko vodo kot mazalni medij. kavitacijska teorija JFO se uporablja za spreminjanje območja loma oljnega filma, da se prilagodi spremenljivim pogojem obremenitve.
Železniški tranzit: ležaji vlečnih-hitrostnih železniških motorjev imajo radialno valjčno kompozitno strukturo, ki upošteva zahteve visoke-hitrosti in udarne obremenitve.
Oprema za posebne delovne pogoje
Glavna črpalka jedrske elektrarne: Ležaji s statičnim tlakom, preko zunanjega sistema za oskrbo z oljem za oblikovanje visokotlačnega oljnega filma (tlak 10-15 mpa), za doseganje delovanja brez obrabe, seizmične zahteve za jedrsko varnost.
Letalstvo: visokotlačna turbinska gred letalskega-motorja ima ležaj z valovito podporno strukturo za visoko temperaturo in-hitrost (hitrost > 20.000 vrt/min, temperatura > 500 stopinj).
3. Izbira in poudarki oblikovanja
Izbira metod mazanja
Delovni pogoji pri visoki-hitrosti (površinska hitrost > 10 m/s): prednost je dana uporabi oljnih obročev ali oljnih črpalk pod tlakom za dovod olja, da se prepreči previsoka temperatura zaradi mazanja z mastjo.
Delovni pogoji pri nizkih hitrostih in velikih obremenitvah: uporabite tlačno mast ali delno namazane ležaje (kot so sintrane bronaste puše) za samo-mazanje s shranjevanjem olja v porah.
Optimizacija geometrijskih parametrov
Razmerje stranic (L/D): na splošno 0.5 -1.5. Pri visokih hitrostih in majhnih obremenitvah se lahko poveča na več kot 2, da se izboljša stabilnost.
Debelina oljnega filma: Načrtovane vrednosti so običajno 0,01–0,1 mm in morajo biti večje od velikosti por filtra (npr. . 5 mikronov), da preprečite praske zaradi delcev.
Ujemanje materiala
Material nabojnika: Visoko trdno legirano jeklo (npr. . 42CrMo), površina kaljena na HRC55-60 za odpornost proti obrabi.
Materiali za obloge ležajev: Babbittova zlitina na osnovi kositra (ZCSnSb11-6) je primerna za uporabo pri visokih hitrostih in majhnih obremenitvah, medtem ko je Babbittova zlitina na osnovi svinca (ZCPbSb16-2) primerna za aplikacije s srednjo hitrostjo in velikimi obremenitvami.